Что нельзя делать дальнобойщику?

Чтобы стать дальнобойщиком, надо иметь определенные документы, соответствовать конкретным требованиям. Условия труда бывают разные, часто непредсказуемые и тяжелые. К этому надо быть готовым. Дальнобойщик не отвечает за таможенное оформление груза. Международные рейсы оплачиваются в разы выше.

Чтобы устроиться на данную должность, нужно иметь соответствующее удостоверение, наличие которого обязательно проверит работодатель. Чаще всего профессию дальнобойщика выбирают крепкие мужчины, которым нравятся автомобили и романтика дороги, способные отремонтировать самосто-ятельно любую неисправность авто.

Каждые 4,5 часа дальнобойщику рекомендуется отдых 40–45 минут. Суточная норма отдыха должна составлять не менее 11 часов. При маршруте с напарником количество труда и отдыха согласовывают индивидуально. Как показывает практика, вышеперечисленные пункты выполняются редко. Водители стремятся быстрее завершить рейс и вернуться домой.

Чаще всего профессию дальнобойщика выбирают крепкие мужчины, которым нравятся автомобили и романтика дороги, способные отремонтировать самосто-ятельно любую неисправность авто. Но одних увлечений недостаточно, нужно иметь стаж и опыт вождения, чтобы сесть за руль фуры. Обучение на симуляторе. КСТАТИ!